ZERO FXE

ZERO FXE

La nuova Zero FXE 2022 è la moto più adattabile del mondo. Zero Motorcycles, leader mondiale nella produzione di moto elettriche, ha iniziato ad avvalersi della collaborazione di Bill Webb nel 2018 per la realizzazione di una versione custom della ZERO FXS. L’intenzione era di sfruttare questa versione come ispirazione per i futuri modelli Zero. La maggior parte dei concept solitamente spingono le specifiche del prototipo così in là da renderlo irrealizzabile, in termini di usabilità e funzionalità. Webb, invece, ha puntato a creare qualcosa che fosse innovativo ma anche utilizzabile e che potesse concretizzarsi nella realtà, da qui è nata la ZERO FXE.

La moto Zero FXE 2022 si presenta con un profilo mozzafiato e prestazioni da record. Questa combinazione unica di stile e tecnologia rende possibile un’esperienza di guida entusiasmante e incredibile che solo il leader mondiale delle moto e dei sistemi di propulsione elettrici poteva proporre. Il futuro è già qui!

Spinta dal rivoluzionario motore elettrico Zero ZF 75-5 e controllata dal sistema operativo proprietario Cypher II, la FXE si distingue per l’insieme dei componenti di alta qualità che la costituiscono, come il cruscotto TFT 5’’ full color integrato, resistente alle sollecitazioni della guida e che visualizza tutti i dati tecnici di cui si ha bisogno, e i fanali led anteriori e posteriori completamente rinnovati.

E’ possibile collegarsi alla Zero FXE con il proprio smartphone e, con la semplice pressione di un tasto, personalizzare le prestazioni o ricevere dati statistici sul proprio percorso e quindi muoversi con agilità nel dedalo di strade cittadine o sul proprio circuito per motard preferito. La Zero FXE è programmata di serie con le modalità di guida Eco o Sport.

La FXE è più leggera di qualsiasi moto con analoga potenza, non ha marce né frizione; è caratterizzata da una posizione di guida eretta che la rende uno dei veicoli più user-friendly su strada. Questa moto si pone come un’estensione del suo pilota con cui si instaura una relazione di continuità. Muoversi senza sforzo nel traffico non è mai stato così divertente. La FXE è tanto bella quanto facile da guidare.

La FXE è disponibile nella versione ZF 7.2 da 15 kW (guidabile con patente A2) e nella versione ZF 7.2 da 11 kW (guidabile con patente A1 o B). Entrambe queste versioni hanno un’autonomia di 161 km nel ciclo urbano e possono raggiungere la velocità massima effettiva di 132 km/h.

Questo veicolo si può acquistare mediante gli incentivi, con o senza rottamazione!

Motore
Motore Z-Force® 75-5 brushless a raffreddamento ad aria passivo, elevata efficienza, magnete permanente interno e a flusso radiale
Controllore Brushless trifase a elevata efficienza, 550 A, con decelerazione rigenerativa
Gruppo propulsore 100% elettrico
Potenza Massima 44 CV (33 kW) @ 4.500 giri/min (versione ZF 7.2 15kW) / 44 CV (33 kW) @ 4.400 giri/min (versione ZF 7.2 11kW)
Potenza Continua 21 CV (15kW) @ 4.300 giri/min (versione ZF 7.2 15kW) / 15 CV (11 kW) @ 3.700 giri/min (versione ZF 7.2 11kW)
Coppia netta 106 Nm
Prestazioni
Autonomia 161 km (ciclo urbano)
Velocità massima effettiva 132 Km/h
Velocità massima sostenuta 121 Km/h
Altro
Pacco batterie Ioni di litio Z-Force® integrati in modo intelligente
Capacità massima/nominale 7.2 kWh / 6.3 kWh
Sistema operativo Cypher II
Tipo di caricatore 650 W, integrato
Tempo di ricarica (Standard) 9,7 ore (carica al 100%) / 9,2 ore (carica al 95%)
Alimentazione Presa standard da 220 V
Trasmissione Trasmissione diretta senza frizione
Trasmissione finale Cinghia 90T / 18T, Poly Chain® HTD® Carbon™
Sospensione anteriore Forcelle Showa a steli rovesciati da 41 mm e inserti a cartuccia idraulica, regolazione del precarico della molla e smorzamento in compressione ed estensione regolabile
Sospensione posteriore Ammortizzatore Showa da 40 mm a pistone, con serbatoio esterno, regolazione del precarico della molla e smorzamento in compressione ed estensione
Corsa sospensione anteriore/posteriore 178 mm / 227 mm
Freni anteriori ABS Bosch generazione 9, pinza flottante a due pistoni asimmetrici J.Juan, disco 320 x 5 mm
Freni posteriori ABS Bosch generazione 9, pinza flottante monopistone J.Juan, disco 240 x 4,5 mm
Pneumatico anteriore Pirelli Diablo Rosso II 110/70-17
Pneumatico posteriore Pirelli Diablo Rosso II 140/70-17
Ruota anteriore/posteriore 3.00 x 17 / 3.50 x 17
Intersasse 1422 mm
Altezza sella 836 mm
Angolo di sterzo 24,4°
Avancorsa 71 mm
Peso in ordine di marcia senza conducente 135 Kg
Capacità di carico 151 Kg
Costo di ricarica tipico 1,48 €
Garanzia standard 2 anni
Garanzia pacco batterie 5 anni / chilometraggio illimitato
Categoria patente richiesta A2 (versione ZF 7.2 15kW) | A1/B (versione ZF 7.2 11kW)
Tipo Moto Elettrica
Autonomia 161 Km
Motore Elettrico
Potenza 15 KW
Coppia 106 Nm